Byton M-Byte 72 kWh – Mẫu SUV phiên bản sản xuất có giá ngang với Land Rover Defender thế hệ mới, EV này vừa ra mắt thế giới ở triển lãm ôtô Frankfurt, hôm 10/9/2019. Ngoài hai màn hình điều khiển, có các chế độ tương tác khác với xe, như bằng cử chỉ, giọng nói và nhận diện gương mặt tài xế cũng như các núm chỉnh cơ. Ngoài ra là hỗ trợ 5G và trợ lý ảo Amazon Alexa.
Tóm tắt nội dung
Xe ô tô điện Byton
Byton là thương hiệu ô tô chạy điện hoàn toàn (EV) của Trung Quốc, Starup đình đám được thành lập vào năm 2017 tại Hồng Kông. Hãng xe này được đồng sáng lập bởi cựu giám đốc điều hành của hai công ty sản xuất ô tô lừng danh: BMW và Nissan Motor.
Byton ra mắt bản Concept đầu tiên của mình vào tháng 1 năm 2018 gây bất ngờ cho toàn thế giới. Hiện hãng có 02 đời xe đang hoàn thiện là: M-Byte và K-Byte, trong đó M-Byte đã đi vào sản xuất hàng loạt và cho khách đặt hàng.
Byton thuộc China Harmony – Tập đoàn cơ khí công nghiệp và sản xuất thiết bị xe hơi nổi tiếng của Trung Quốc. Công ty này cung cấp rất nhiều linh kiện cho các hãng xe nổi tiếng hiện nay.
Byton M-Byte 72 kWh
Byton M-Byte 72 kWh
Byton M-Byte 72 kWh – Phiên bản thấp cấp với hệ dẫn động cầu sau, một động cơ điện phía sau cho công suất 268 mã lực. Gói pin 72 kWh giúp xe chạy được 360 km mỗi lần sạc. Phiên bản dẫn động hai cầu với hai động cơ điện cho công suất 402 mã lực và gói pin 95 kWh với quãng đường dự kiến 435 km.
Điểm gây chú ý nhất ở Byton M-Byte là màn hình kỹ thuật số 48 inch chiếm trọn bảng táp-lô, được cho là màn hình lớn nhất trên ôtô hiện nay. Thiết bị này giữ nguyên từ phiên bản concept và được điều khiển bởi hai màn hình khác: một màn hình cảm ứng 7 inch nằm giữa vô-lăng và một 8 inch ở giữa hai ghế trước. Đặc biệt, màn hình giữa vô-lăng vẫn đứng im khi tài xế xoay vô-lăng.
Tùy khu vực, Byton sẽ cung cấp bộ sạc nhanh tới 150 kW và sạc thường từ 3,7 tới 22 kW. Với sạc nhanh, pin đạt 80% sau khoảng 35 phút. Giá xe từ 50.000 USD tại châu Âu. Hiện đã có hơn 50.000 đơn đặt hàng trên khắp thế giới, theo BYTON.
Giá xe Byton M-Byte
Giá xe dưới là giá bán lẻ được đề xuất cho các quốc gia chỉ định, không bao gồm bất kỳ ưu đãi gián tiếp nào. Giá cả và các tùy chọn bao gồm có thể khác nhau theo khu vực, chưa gồm các khoản thuế nếu nhập khẩu về Việt Nam.
| Giá bán tại | |
|---|---|
| United Kingdom | £50,000 |
| The Netherlands | €55,000 |
| Germany | €53,500 |
| Viet Nam | Cập nhật... |
| Mua xe | |
|---|---|
| United Kingdom | Đặt trước |
| The Netherlands | Đặt trước |
| Germany | Đặt trước |
| Viet Nam | Cập nhật... |
Thông số chi tiết
Các thông số kỹ thuật chi tiết của Byton M-Byte 72 kWh do nhà sản xuất ước tính và số liệu qua quá trình thử nghiệm xe đường trường. Tham khảo như sau:
| Ấc quy (Pin) | 72.0 kWh |
| Phạm vi thực | 310 km |
| Hiệu quả xe | 23.2 kWh/100km |
| Phạm vi đường | |
|---|---|
| Thành phố (lạnh) | 320 km |
| Quốc lộ (lạnh) | 220 km |
| Kết hợp (lạnh) | 265 km |
| Thành phố (ôn hòa) | 455 km |
| Quốc lộ (ôn hòa) | 275 km |
| Kết hợp (ôn hòa) | 350 km |
| Hiệu suất xe | |
|---|---|
| Tăng tốc 0-100km/h | 7.5 giây |
| Vận tốc tối đa | 190 km/h |
| Phạm vi đường | 310 km |
| Tổng công suất | 200 kW |
| Mô-men xoắn CĐ | 450 Nm |
| Drive | Rear |
*Phạm vi thực tế sẽ phụ thuộc vào tốc độ, phong cách lái xe, khí hậu và điều kiện tuyến đường. Trên là chỉ định phạm vi trong thế giới thực trong một số tình huống.
| Kích thước xe | |
|---|---|
| Chiều dài | 4875 mm |
| Chiều rộng | 2195 mm |
| Chiều cao | 1665 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2950 mm |
| Trọng lượng xe | 2300 kg |
| Khối lượng chở | 550 L |
| Chở tối đa | 1450 L |
| Pin ắc quy & Sạc | Type 2 |
|---|---|
| Dung lượng pin | 80.0 kWh |
| Pin thực sử dụng | 72.0 kWh |
| Sạc điện | 11 kW AC |
| Sạc nhanh (tối đa) | 120 kW DC |
| Sạc đầy Pin | 7h45m |
| Sạc siêu nhanh | 35 phút |
| Khí thải CO2 | 0 g/km |
Ngoại hình của M-Byte không quá khác biệt so với phiên bản concept. Thay đổi lớn nhất là camera bên được thay bằng gương chiếu hậu thông thường, đèn pha nối thêm dải LED mảnh phía dưới với vai trò đèn ban ngày, ba-đờ-sốc được tinh chỉnh và tay nắm cửa hiện ra rõ ràng.
Type 2 connector: Đầu nối loại 2 theo tiêu chuẩn IEC 62196 được sử dụng để sạc xe điện ở châu Âu. Đầu nối có hình tròn, với cạnh trên bằng phẳng, với phích cắm được sửa đổi bởi Tesla có khả năng xuất ra 120 kilowatt.
Byton dự kiến giao chiếc xe đầu tiên cho khách hàng Trung Quốc từ giữa 2020, tiếp là châu Âu và Bắc Mỹ trong 2021. Hiện đã có hơn 50.000 đơn đặt hàng trên khắp thế giới, theo Byton.
Byton M-Byte dự tính có giá bán từ $50.000 (khoảng 1.16 tỷ VNĐ) từ giữa năm 2020 hoặc đầu 2021. M-Byte được lắp ráp tại nhà máy Nanjing của Byton đặt tại Trung Quốc. Xe sử dụng cấu hình truyền động thuần điện thông qua ắc quy 72 – 95 kWh tùy phiên bản cho phép chiếc SUV vận hành 400 – 500 km không ngừng nghỉ.
— Evscar (Tham khảo ev-database)
