Ngày 15/9, Honda tung bức ảnh đầu tiên về mẫu xe ý tưởng, cho thấy hướng phát triển của chiếc ôtô điện mới. Những chi tiết ở đầu xe gợi liên tưởng đến Accord và Civic hiện hành. Cũng có nghĩa sản phẩm tương lai sẽ khác nhiều so với xe điện Honda e sẽ bán tại Nhật từ tháng 10.
Tóm tắt nội dung
Honda CR-V EV
Đèn pha LED góc cạnh và kết nối bằng một dải LED mảnh, phía dưới là logo Honda phát sáng. Phần còn lại của chiếc xe không rõ ràng, nhưng dường như không có lưới tản nhiệt – yếu tố khẳng định về một mẫu xe điện.
Những điểm rõ ràng khác là đèn sương mù LED, nắp ca-pô có đường gân nổi, và vành xe đa chấu. Mẫu concept có thể là một chiếc sedan, hoặc crossover dạng coupe.
Ngoài mẫu concept, gian hàng của Honda tại triển lãm ôtô Bắc Kinh còn có CR-V phiên bản PHEV – sản phẩm đầu tiên của hãng có hệ thống hybrid sạc điện tại Trung Quốc. Nhiều dạng xe điện khí hóa sẽ được giới thiệu nhân dịp này. Triển lãm diễn ra trong thời gian 26/9-5/10.
Concept Honda SUV
Mẫu SUV thuần điện tương lai dành riêng cho thị trường đông dân nhất thế giới – Trung Quốc. Trong khuôn khổ triển lãm ôtô Bắc Kinh 2020, Honda giới thiệu mẫu SUV chạy điện bản concept, SUV e. SUV e trang bị những công nghệ tiên tiến như gói an toàn Honda Sensing thế hệ mới, công nghệ hỗ trợ người lái nâng cao ADAS và hệ thống giải trí Honda Connect.
Gói Honda Sensing có khả năng nhận dạng, dự đoán và đưa ra quyết định giúp cải thiện hiệu năng nhờ camera phía trước góc rộng và radar 360 độ, nhờ đó hệ thống phát hiện môi trường ngoại vi chính xác hơn. Hệ thống giải trí Honda Connect sẽ có giao diện trợ lý AI, liên kết điện thoại thông minh và cập nhật không dây nhờ kết nối công nghệ cao.
Hãng xe Nhật Bản không tiết lộ hình ảnh nội thất của SUV e. Nghiên cứu mới này của Honda khác biệt đáng kể so với dòng SUV hiện tại của hãng. Bản concept kiểu dáng thể thao, thân xe dài, hai cửa lớn, mui xe dốc về sau. Đèn pha và đèn hậu LED nằm ngang, cùng kiểu dáng. Mỗi cặp nối với nhau bằng dải chiếu sáng và logo H phát sáng phía dưới.
Bên cạnh SUV E, gian hàng của Honda tại Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2020 còn có mẫu CR-V PHEV, mẫu crossover đầu tiên của hãng xe Nhật Bản tại Trung Quốc trang bị hệ thống plug-in hybrid.
Honda CR-V thế hệ mới
Kế hoạch “điện hóa” dải sản phẩm trong tầm nhìn đến 2030 của Honda có thể biến chiếc CUV ăn khách CR-V thành mẫu xe thuần điện.
Ngày 2/10, Honda bất ngờ thông báo sẽ không tiếp tục tham gia giải đua F1 từ sau mùa giải 2021. Thay vào đó, hãng Nhật muốn tập trung nguồn lực nghiên cứu, phát triển các động cơ không phát thải trong tương lai. Một trong số các kế hoạch được Honda nhắm đến là điện hóa dải sản phẩm hiện thời, trong đó có mẫu CUV chủ lực tại Bắc Mỹ, CR-V.
Thế hệ hiện tại của Honda CR-V ra mắt hồi 2016 và theo lịch trình dự kiến, thế hệ tiếp theo trình làng vào 2024. Hãng sẽ có 4 năm tính từ bây giờ để chuẩn bị điện hóa CR-V, mẫu xe hiện đã có các phiên bản hybrid và PHEV (xe hybrid kèm sạc điện).
Hồi tháng 9/2020, Honda trình làng một mẫu SUV phong cách coupe thuần điện tại triển lãm Bắc Kinh và định hướng dành riêng cho thị trường đông dân nhất thế giới. Với xu hướng xe đa dụng được ưa chuộng nhất trên thị trường, phân khúc SUV, bao gồm cả CR-V sẽ được Honda ưu tiên phát triển nhanh hơn.
Tại Bắc Mỹ, Honda có kế hoạch hợp tác với General Motors trong việc phát triển các mẫu sedan cỡ trung, cỡ lớn và SUV. Mục tiêu là tạo ra các khối pin công suất 60 kWh hoặc lớn hơn, cho tầm hoạt động 400-500 km trở lên sau mỗi lần sạc đầy.
Một sản phẩm khác cũng được Honda lên kế hoạch điện hóa là siêu xe NSX với mục tiêu trở thành đối thủ của Porsche Taycan. Tuy nhiên, mốc thời gian để Honda NSX chuyển sang chạy điện hoàn toàn có thể sau 2025.
Theo Car Scoops, Bestcarweb
