Phiên bản nâng cấp của mẫu ô tô giá rẻ Datsun Redi-Go vừa ra mắt tại thị trường Ấn Độ, được bổ sung bộ an toàn mới và có mức giá vô cùng hấp dẫn, chỉ từ 94 triệu đồng.
Vào năm 2017, thương hiệu con của hãng Nissan (Nhật Bản) là Datsun từng khiến người tiêu dùng “phát sốt” khi “trình làng” mẫu xe ô tô cỡ nhỏ Redi-Go tại thị trường Ấn Độ với mức giá siêu rẻ, chỉ hơn 100 triệu đồng.
Đến nay, chiếc hatchback này đã được bổ sung các phiên bản ABS và EBD.
Và mẫu Datsun Redi-Go hiện cũng đã tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn AIS-145 vì nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã cập nhật cho tất cả biến thể của chiếc hatchback giá rẻ này các tính năng an toàn như túi khí bên lái, cảm biến đỗ xe phía sau, hệ thống cảnh báo tốc độ và nhắc nhở thắt dây an toàn cho người lái và hành khách.
Sự nâng cấp về tiêu chuẩn an toàn trên các phiên bản của mẫu hatchback Datsun Redi-Go nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn thử nghiệm va chạm mới của Ấn Độ. Việc này cũng đảm bảo rằng mẫu xe này có thể được sản xuất cho đến thời hạn ngày 1/10 tới đây (tất cả các loại xe ô tô được sản xuất sau ngày 1/10/2019 sẽ phải tuân thủ định mức an toàn mới).
Cùng với việc bổ sung bộ an toàn mới, Datsun cũng điều chỉnh lại việc sản xuất các biến thể Redi-Go. Theo đó, biến thể T (O) tầm trung của mẫu Redi-Go hiện đã bị ngừng sản xuất.
Tuy nhiên, về cơ bản, Redi-Go mới không có nhiều thay đổi. Phiên bản nâng cấp của mẫu Datsun Redi-Go vẫn được trang bị động cơ xăng 54 mã lực, 0,8 lít, kết hợp với một hộp số sàn 5 tốc độ và động cơ xăng 68 mã lực, 1,0 lít đi kèm các tùy chọn hộp số 5 cấp và hộp số AMT.
Tại thị trường Ấn Độ , Redi-Go mới hiện có mức giá khởi điểm từ 2,80 lakh (tương đương hơn 94 triệu đồng) và tăng lên 4,37 lakh (khoảng hơn 147 triệu đồng).
Chính mức giá rẻ đã làm tăng sức cạnh tranh cho Datsun Redi-Go. Nhưng liệu phiên bản nâng cấp này có giúp cải thiện doanh số của Datsun Redi-Go hay không, đặc biệt là so với các đối thủ bán chạy hơn như Maruti Suzuki Alto và Renault Kwid, thì thời gian sẽ trả lời.
Đằng sau Datsun redi-GO là cửa mở khoang hành lý gồ ghề và đèn hậu dạng đèn sợi đốt thông thường. Bên dưới là cản va có tấm ốp màu bạc tương tự trên đầu xe, mang đến thiết kế rắn chắc hơn cho Datsun redi-GO. Quan trọng nhất là Datsun redi-GO có chiều cao gầm 185 mm được khẳng định là lớn nhất trong phân khúc.
“Trái tim” của Datsun redi-GO là khối động cơ xăng 3 xy-lanh, dung tích 800 cc, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Nhờ đó, Datsun redi-Go có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 15,98 giây, nhanh nhất phân khúc. Đồng thời, Datsun redi-GO chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 25,17 km/lít, tương đương 3,9 lít/100 km.
Theo CafeF
